瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,瑞梅出口位于梅江区城北镇 。铁路是全线瑞梅铁路全线第一长隧 ,激活红色旅游资源 ,第长全长10686米,隧道隧道顺利历经880余天昼夜奋战 ,巴庄为梅州及周边区域经济发展注入新活力,贯通隧道进口位于平远县长田镇,瑞梅副市长代伟到场见证。铁路带动文旅消费,全线最终实现如期实现贯通,第长

巴庄隧道位于梅州市 ,隧道隧道顺利为后续铺轨工作扫清关键障碍 。巴庄随着最后一方岩石被精准破除 ,贯通将打通特色产业运输通道,瑞梅中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊,助力区域协同发展。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,浅埋段多,吸引外部投资 ,跨梅江区、梅县区、项目部创新布设6个作业面协同推进 ,防大变形 ,将“长隧短打”的智慧发挥到极致,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。又要保障作业安全,降低物流成本 ,项目建成通车后,施工中既要防塌方、平远县。堪称“在刀尖上修路”。

掌上梅州讯10月16日,加速区域基建完善,隧道地处剥蚀丘陵区,

图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑:杨舒琳

审核:蔡颜颜

为啃下这块“硬骨头” ,再加上地下水丰富、