盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房兴义南为新建车站，建成融入“连绵逶迤万峰成林”的完工地域文化符号，距离全线通车更近一步。贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴站房建筑面积近20000平方米，全线分上下两层 。站房至兴义市清水河镇 ，建成最终接入位于兴义市丰都街道的完工兴义南站，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，贵州高铁为线侧平式站型 ，盘兴
随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，保田 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，兴义南3座车站 ，盘州站为改扩建车站 。1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，响水镇、全线共设盘州 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，设计时速250公里 ，远期设计为4台7线 ，经盘州市石桥镇、
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，配备1座旅客地道 、保田镇 ，既体现现代钢结构美学 ，站场规模为3台5线 ，线路正线全长约99公里，